Houding: sommige auto's hebben het; de meeste niet.
Neem crossovers: de gemiddelde kutkat heeft meer moxie dan de meeste van deze voertuigen. Het feit dat deze voertuigen crossovers zijn, ontkent de intimidatie van de slechte boy trucker geassocieerd met grote rigs. Neuken ze met autoachtige prestaties, helpt hun geval zeker niet.
Ik begrijp de behoefte aan crossovers, de SUV milder, efficiënter en soepeler van de volgende generatie dan hun body-on-frame broers. Maar moeten ze zo saai zijn?
En General Motors Co. heeft enkele van de beste grote cross -overs in de buurt samengevoegd: de Buick Enclave, Chevrolet Traverse en GMC Acadia -stoel zeven of acht mensen comfortabel, hebben een goede benzineverbruik en bieden dat veel aangekondigde autoachtige rit met sporthulpprogramma's.
Deze voertuigen delen allemaal dezelfde onderbouwing, bekend als het Lambda -platform, dat stilletjes grote crossover -verkoop heeft verscheurd. Als lambdas als een enkel merk werden geteld, zouden ze dit jaar de 15e grootste in het land zijn, de wil van BMW, Chrysler en Lexus.
Dus met dat soort succes is het niet verwonderlijk om GM de lambdas een beetje verder te zien duwen met de GMC Acadia Denali 2012. Eindelijk een crossover die eruit ziet alsof het iemand in de mond kan slaan.
Van buitenaf zijn de veranderingen subtiel op die monochromatische manier.
De nieuwe fascia van de onderste voorkant knijpt van de mond van de inname, en de kwadrated-off koplampen met hoge intensiteit bieden een meer volwassen en gemiddelde look.
De lichaamskleurige zijlijsten doen hetzelfde, waardoor de crossover er overal groter uitziet. Cram Big 20-inch zes-spaaks chromen wielen onder de vierkante spatborden, en je hebt een beetje meer kabbelende spier toegevoegd aan de Acadia Denali.
De nieuwe achterste fascia maakt de foto compleet met dubbele chrome uitlaatpijpen die vonken met het verkeer dat je zojuist hebt gepasseerd.
Macht geen probleem
Hoewel de Acadia Denali geen motorverbeteringen of ophangingswijzigingen omvat, hoeft dat echt niet te zijn.
De 3,6-liter directe injectie V-6 biedt 288 pk en 17 mpg stad en 24 mpg snelweg. Dat betekent dat er veel stroom is onder de gebeeldhouwde kap voor een voertuig dat tot acht personen kan dragen, ik geef de voorkeur aan de configuratie van zeven personen en weegt 4.720 pond en kan 5.200 pond slepen.
Een vierwielaandrijving is ook beschikbaar, hoewel de benzineverbruik iets erger is (16 mpg stad / 23 mpg snelweg).
Wat nog belangrijker is, de ooit schichtige transmissie die zou jagen en zich een weg baant in de versnellingsbak lijkt zijn groove te hebben gevonden en biedt soepele verschuivingen van de eerste tot de zesde, zelfs wanneer onder agressieve versnelling.
Bovendien blijft de rit extreem soepel. De mooie hoge rijpositie biedt dat SUV -gevoel en het commandant over verkeer, maar het lichaam rockt niet door rondingen of overdrijf bultjes. Zelfs de hydraulische rack-and-pinion-besturing is mooi gewogen en schuwt naar de lichtere weerstand.
De lange wielbasis en grote wielen gladstrijken de prestaties glad, zelfs op de betonnen snelwegen van Detroit.
De Acadia Denali beschikt ook over heuvelholhulpremmen, die de remmen 1,5 seconden vasthoudt nadat de voet uit het pedaal is verwijderd als u een helling van meer dan 5 procent hebt. Dit geeft je tijd om je voet naar het gaspedaal te verplaatsen en het langzaam naar beneden te duwen. Het klinkt misschien niet als een groot probleem, maar stop op een heuvel terwijl je een trailer sleept en je zult snel leren hoe leuk deze functie is.
GMC voegde een verbeterd elektronisch pedaaloverschotsysteem toe dat het vermogen vermindert als zowel de rem- als het versnellerpedaal worden ingedrukt. In de voorwaarden van leken, Trumps Trumps Accelerator en niemand zal de Acadia Denali op het 6 uur nieuws zien met een onbedoeld versnellingsverhaal. Wees niet verbaasd wanneer beide functies beginnen te migreren naar andere voertuigen.
Comfort achter het gegrom
Nu is het één ding om een speciaal exterieurpakket op een voertuig te plaatsen en het vervolgens te verkopen als iets groters en belangrijker dan het werkelijk is. Maar de Acadia Denali volgt op de buitenbelofte met een verbeterd interieur ook.
Veel functies zijn exclusief voor de Acadia Denali, zoals het head-up display en het dubbele Skyscape Sunroof-systeem. Het zonnedak opent bijna het hele dak naar de hemel, waardoor iedereen een dosis vitamine D op die lange trek kan krijgen.
Head-Up Display is een technologie die lijkt te komen en gaan. Het is nooit aangevallen, maar als je het eenmaal begint te gebruiken, is het echter extreem bestuurdervriendelijk. U hoeft niet uw ogen van de weg te halen om uw snelheid of radiostation te zien, omdat de informatie op de voorruit wordt geprojecteerd alsof deze op de weg wordt getoond.
De Acadia Denali wordt ook geleverd met leerwiel met leerden, houtafwerkingen en geperforeerde lederen stoelen die zowel verwarmd als gekoeld zijn. De meeste functies in de Acadia Denali worden geleverd met de reguliere Acadia: grote comfortabele stoelen, optionele captainstoelen op de tweede rij die fantastisch zijn, hoewel ze de zitplaatsen beperken tot zeven passagiers. U kunt ook kiezen voor de tweede rij console, een leuke functie.
En hoewel de Acadia Denali er groot uitziet, blijft het heel gemakkelijk om binnen te gaan en te verlaten, zelfs als je op de derde rij klimt; De stoelen van de tweede rij kapitein vouwen slim op met een eenvoudige trek van een hendel.
Er zijn ook die GM -functies, zoals OnStar, waaronder een smartphone -app om het voertuig met uw telefoon te laten bedienen, terwijl u in de space shuttle rijdt.
De Denali wordt geleverd met veel laadruimte, vooral als u de derde rij opvouwt. En er zijn een groot aantal andere functies, waaronder Tri-Zone Climate Control en Entertainment achterbank.
Kijk, het is oké om er gemeen uit te zien, zolang je niet vijandig bent tegenover de inzittenden. De Acadia Denali is op bijna alle manieren voor hen geschikt.
En op een parkeerplaats vol grote crossovers met ho-hum-looks, arriveert de Acadia Denali op zoek naar een gevecht. Een die het waarschijnlijk zal winnen.
sburgess@detnews.com (313) 223-3217
Rapport
Algemeen: *** 1/2
Exterieur: uitstekend. Grote 20-inch wielen en een op maat gemaakte interieur helpen de Acadia Denali opvallen.
Interieur: uitstekend. Meer leer, meer hout en meer zonnedak betekent een beter interieur.
Prestaties: goed. Drijft veel kleiner dan het lijkt en transmissieproblemen in het verleden lijken te zijn gekalibreerd.
Voordelen: mooie machine die opvalt in de groeiende zee van crossovers.
Nadelen: groot prijskaartje en kan je buren jaloers maken.
**** Uitstekend *** goed ** Eerlijk*arm
