Chrysler heeft aangekondigd dat nog een nieuw uitrustingsniveau deelneemt aan de lijst voor zijn 2013 Dodge Dart -line -up, en deze zal volgende week worden geïntroduceerd op de North American International Auto Show 2013 in Detroit. De nieuwe DART GT zal zich bij de SE, SXT, Rallye, Aero en Limited Trims voegen, het beperkte model voortbouwen en in een uitgesproken sportieve richting gaan. Het gaat in productie in het voorjaar.
De GT zal een eerlijk gezegd indrukwekkende lijst met standaardapparatuur bevatten, waaronder een tweekleurige lederen interieur, automatische klimaatregeling, Chrysler's 8,4-inch touchscreen, dubbele uitlaat, een unieke sportophanging, 18-inch wielen, verwarmd stuurwiel en voorkant en voorkant stoelen en speciale buitenafwerking. De enige aandrijflijn is de 2,4-liter Tigershark-motor die 184 pk maakt, geleverd door een standaard handgeschakelde zesversnellingsbak of optionele zesversnellingsbakautomaat met handmatige-shiftfunctie.
Dit alles komt op een relatief redelijke $ 21.790, inclusief een bestemmingskosten van $ 795, of $ 1.000 boven de prijs van de vorige beperkte bekleding van het bereik. Nog meer apparatuur kan worden toegevoegd, waaronder satellietradio, een op Garmin gebaseerd navigatiesysteem, premium alpine 10-luidsprekers geluidssysteem, zonnedak, koplampen met een hoge intensiteit en een technologiegroeppakket met push-knopstart, regengevoelige ruitenwissers omvatten en een groot aantal blinde spot -waarschuwingsdetectoren.
Het model richt zich op een gebied waar enkele enthousiastelingen over hebben geklaagd: het verlangen naar een scherpere schorsing om te matchen wat een redelijk atletisch chassis is. Tot nu toe was de keuze van de liefhebber een pijl met de turbo 1,4-liter viercilindermotor en een handmatige transmissie, maar het voordeel van de 24-pk van de GT in combinatie met de stokverschuiving en een sportophanging kan een aantal van gedachten veranderen-ten minste Totdat het R/T -uitrustingsniveau arriveert, waarvan Chrysler zegt dat het nog steeds onderzoekt.
De DART GT lijkt te streven naar de Honda Civic SI, met meer standaarduitrusting, grotere wielen, standaard lederen interieur, maar komt 17 pk in het motorruimte versus de Civic. De Civic heeft ook een beperkt slipverschil dat het helpt om dat vermogen in de hoeken te zetten, maar de civic koper betaalt $ 1.515 premium voor dat vermogen en apparatuur voordeel, en niet veel van de standaardkit van de Dart krijgt.