Concurreert met: Mercedes-EQ Eqs SUV, Tesla Model Y en Model X

Ziet eruit als: een slankere XC90

Powertrains: dubbele elektrische motoren die 402 systeem paardenkracht (tweelingmotor) of 496 pk (tweelingmotorprestaties) produceren; 111-kilowattuurbatterij; vierwielaandrijving

Hits dealers: begin 2024

Ondanks het toenemende aantal volledig elektrische SUV's die op de markt komen, bieden er niet veel van hen drie rijen om grote gezinnen te huisvesten, en nog minder aanbieden derde rijen die de bewoners comfortabel kunnen herbergen. De geheel nieuwe 2024 Volvo EX90 wil de gat vullen met ruimte voor maximaal zeven bewoners, een volledig elektrische aandrijflijn en geavanceerde veiligheidsvoorzieningen die bijdragen aan de gezinsvriendelijke aantrekkingskracht van de SUV. De komst van de EX90 komt uit als onderdeel van de toewijding van Volvo om in 2030 alleen pure-elektrische voertuigen te produceren en één volledig elektrisch model per jaar te introduceren.

Gerelateerd: Volvo pompt de remmen op gasmotoren, elektrificeert alle 2023 -modellen

Volvo's grootste EV tot nu toe

De buitenkant van de EX90 afdwaalt niet ver van zijn drie-rijen XC90-stablemate. Het meet ongeveer 3 centimeter langer, maar ze delen een wielbasis van 117,5 inch. De gestroomlijnde fascia van de EV lijkt meer op Volvo's kleinere volledig elektrische XC40-opladen en C40-opladen SUV's; Het beschikt over pixelateerde "Thor's Hammer" -koplampen en een voorpaneel dat het open roosterontwerp van de gasaangedreven Volvos vervangt. De EX90 gebruikt ook duurzamer materiaal dan enig ander Volvo -voertuig, volgens het merk. Deze omvatten gerecycled staal en aluminium en meer dan 100 pond gerecyclede kunststoffen en bio-gebaseerde materialen.

Minimalistisch, hightech interieur

De minimalistische binnenstoelen van de EX90 tot zeven bewoners in zijn drie rijen. Volgens de metingen van de automaker hangt beenruimte uit op ongeveer 41 inch in de eerste rij, 36,5 inch in de tweede rij en 32 inch in de derde rij. Ter vergelijking: de Tesla Model X met drie rijen beschikt over 41 inch beenruimte in de voorste rij en tot 39,8 in de tweede en 32,2 in de derde met de configuratie met zes zitplaatsen. Hoewel Tesla's Model Y ook een optie op de derde rij biedt om zeven te plaatsen, is de SUV aanzienlijk strakker op beenruimte en meet slechts 26,5 inch voor de achterste rij.

Een overzichtelijke cockpit van de stuurprogramma heeft twee schermen: een 4,5-inch centrum touchscreen in tabletstijl dat alle bestuurdersbesturingselementen en een digitale metercluster achter het stuur integreert. Er zijn geen fysieke knoppen in zicht voorbij een roterende knop op de middenconsole.

Net als sommige andere Volvo-voertuigen wordt de EX90 geleverd met het Google-ingebouwde systeem dat functies zoals Google Assistant en Google Maps integreert; Wireless Apple CarPlay zal ook beschikbaar zijn. Andere opmerkelijke technische functies zijn een premium Bowers & Wilkins-audiosysteem met hoofdbeheersing-geïntegreerde luidsprekers, een head-up display en een telefoontoets.

Powertrains, mogelijkheden en bereik

De EX90 maakt gebruik van een batterij van 111 kilowatt die twee elektromotoren, één voor en één achter, aandrijft voor standaard vierwielaandrijving. De SUV komt in twee varianten: er zal een tweepersoonsspecificatiereis beschikbaar zijn bij de lancering en een geschatte 496 pk en 671 pond-voet koppel voor wat Volvo zegt een 0-60 mph-tijd van 4,7 seconden is; De base tweemotorvariant met maximaal 402 pk en 568 pond-voet koppel goed voor een 5,7 seconden 0-60 zal volgen.

De batterij van de EX90 biedt DC snel opladenMogelijkheden en wil, gegeven ideale omstandigheden, in staat zijn om van 10% -80% op te laden bij maximaal 250 kW in ongeveer 30 minuten en volgens Volvo 111 mijl van het bereik toevoegen in ongeveer 10 minuten. EPA -beoordelingen zijn in afwachting, maar Volvo schat dat de tweelingmotorprestaties tot 300 mijl van bereik krijgen op een volledige lading; Er is nog geen bereikraming verstrekt voor de Base Twin Motor. Dat is vergelijkbaar met de geschatte 305 mijl van het bereik van de EQS SUV, maar schiet niet op van de 348-mijl van Model X en Model Y's Max Ranges van 330 mijl, respectievelijk.

Volvo zegt dat de EX90 tot 4.850 pond kan slepen. Bovendien wordt het geleverd met standaardhardware om bidirectioneel opladen mogelijk te maken, waardoor de batterij van een EV een huis, elektrische apparaten of een andere EV kan voeden en stroom naar het raster stuurt.

Slimme veiligheid

De EX90 maakt gebruik van een op LiDAR gebaseerd sensorsysteem om de omgeving te bewaken en in te grijpen wanneer dat nodig is, waarvan Volvo voorspelt dat ze de ongevallen met maximaal 20%zal verminderen. Naast het op dak gemonteerde lidar, maakt de EX90 gebruik van meerdere radars, interieur- en buitencamera's en ultrasone sensoren. Volvo zegt dat de geavanceerde technologie de piloothulp-coureur-assistcapaciteit zal verbeteren door stuurondersteuning toe te voegen tijdens rijstrookveranderingen. Standaard is ook een stuurprogramma -monitor die interne camerasensoren gebruikt om het gedrag van het stuurprogramma te observeren dat meldingen kan afzetten en als de bestuurder niet reageert, breng het voertuig een stop.

Bovendien zal de EX90 pionieren met andere nieuwe technologieën voor Volvo, waaronder het eerste radar-gebaseerde inzittende meldingssysteem en hardware van de automaker die in de toekomst autonoom rijden mogelijk maakt.

Prijzen en releasedatum

De Amerikaanse aankomst van 2024 EX90 is gepland voor begin 2024, maar shoppers kunnen de SUV nu reserveren op de website van Volvo en zullen hun bestelling kunnen configureren in de herfst van 2023. Hoewel de officiële prijzen nog moeten worden vrijgegeven, zegt Volvo dat de SUV zal beginnen minder dan $ 80.000; Die prijs ondermijnt de EQS SUV aanzienlijk, die begint bij $ 105.550 (alle prijzen zijn inclusief bestemming), en de Model X, die begint bij $ 125.690 voor de configuratie met zeven zitplaatsen. Het kleinere model Y begint bij $ 70,190 met zijn drie rijen configuratie.

Meer van :

• 2022 Volvo XC40 Oplaadrecensie: een vraatzuchtige raket
• Is de 2022 Volvo XC40 opladen Twin een goede SUV? 7 voor- en 3 nadelen
• All-Electric 2021 XC40 laadt de toekomst van Volvo op
• Laadt de 2021 Volvo XC60 een goede auto op? 5 voor- en 2 nadelen
• 2022 VOLVO C40 Oplaadbeoordeling: handelspraktijk voor stijl