Getroffen voertuigen: ongeveer 13.900 modeljaar 2020 Ford Explorer en Lincoln Aviator SUV's
Het probleem: een handmatig parkrelease kan ontbreken, waardoor de handmatige parkrelease -hendel onbedoeld kan worden geactiveerd, wat resulteert in onbedoelde beweging als de elektronische parkeerrem niet wordt toegepast, waardoor het risico op een crash wordt verhoogd.
Ook kan het instrumentencluster zich in de fabrieksmodus bevinden, die waarschuwingsmeldingen en kletslimiet uitschakelt, en de PRNDL -versnellingsposities niet weergeeft en welke versnelling is geselecteerd, waardoor het risico op een crash wordt verhoogd.
Ford zei dat het zich bewust is van één incident dat zich voordoet tijdens de productie.
De oplossing: dealers zullen inspecteren op het handmatige parkkapedeksel en er indien nodig een installeren. DeLears zal ook verifiëren dat het instrumentencluster buiten de fabrieksmodus is en diagnostische codes wist. Alle reparaties worden gratis uitgevoerd.
Wat eigenaren zouden moeten doen: Ford heeft niet onmiddellijk een schema van de eigenaar-notificatie aangekondigd. Eigenaren kunnen de automaker op 800-392-3673, de voertuigveiligheidshotline van de National Highway Traffic Safety Administration op 888-327-4236 of zijn website bezoeken om hun voertuigidentificatienummer te controleren en meer te leren.
Moet u een dealer vinden voor service? Ga naar Service & Repair om uw lokale dealer te vinden. Klik hier: Ford Explorer; Lincoln Aviator
Meer van :
- Recall Basics: Alles wat u moet weten
- Mijn auto wordt teruggeroepen, maar er is nog geen oplossing: wat moet ik doen?
- Waarom kunnen dealers gebruikte auto's verkopen met niet -gefixeerde terugroepacties?
- De 10 grootste terugroepacties in 2018
- Recall Samenvatting: de 5 grootste terugroepacties in juli 2019