CARS.COM- Op basis van de nieuwste beschikbare gegevens heeft het Highway Loss Data Institute van de verzekeringssector lijsten bedacht met de beste en slechtste modeljaar 2014-16 auto's voor botsingsschade en claims voor persoonlijk letsel. Ze zijn gericht op het helpen van auto -shoppers waarop voertuigen waarschijnlijk meer of minder duur zijn om te verzekeren, en bieden een andere maatregel waarvan relatief veiliger is.

Gerelateerd: IIHS maakt de crashteststandaarden verharden voor 2018

HLDI vermeldt de top 10 voertuigen uit die modeljaren voor de hoogste en laagste gemiddelde verzekeringsclaims voor botsingsschade en claims voor letsel aan bestuurders en passagiers. De beoordelingen vullen de crashtest en technologie-beoordelingen aan van het Companion Insurance Institute for Highway Safety Industry Research Group.

"Wanneer consumenten op zoek zijn naar een nieuw voertuig, moeten ze twee belangrijke middelen raadplegen: veiligheidsbeoordelingen van IIHS en verzekeringsverlies resulteert van HLDI," zei Matt Moore, senior vice president van HLDI. "Gecombineerd geven ze een goed beeld van de algemene veiligheids- en verzekeringskosten van een voertuig."

Afhaalrestaurants van de nieuwste gegevens:

• Luxe auto's domineren de lijst met modellen met de hoogste totale verzekerde botsingsverliezen. Geen verrassing hier; Zelfs een klein incident kan duur zijn met een liefhebbende, meer technologiegerichte voertuigen. En de eigenaren kunnen eerder claims doen, gezien de kosten en het feit dat ze waarschijnlijk waarschijnlijk niet willen rondrijden in een Bentley -klopper. Aangezien weinigen van ons in een Bentley Continental GT zijn gereedschap, heeft de auto met de hoogste gemiddelde botsingsclaim en de meeste totale verliezen, HLDI heeft ook behulpzaam een ​​beste en slechtste lijst gegeven voor de rest van ons die botsingsverliezen voor 2014-16 voertuigen opvallen voor voertuigen 2014-16 dat verkocht voor minder dan $ 30.000.
• Pick-up trucks en SUV's hebben lager dan gemiddelde botsingsverliezen. Dat is meer verrassend gezien hoe duur velen zijn geworden.
• Onder de 10 voertuigen met de laagste algehele botsingsverliezen zijn er vier pickups, twee conventionele wagens, een kleine SUV, de Smart Fortwo en Kia Soul EV elektrische auto's, en (!) De Chevrolet Corvette Z06.
• Onder een stel sportieve coupes die de meest dure-onder-onder-$ 30.000 lijst maakten, had de inmiddels beëindigde Hyundai Genesis Coupe de hoogste algemene verliezen, gevolgd door de Scion FR-S, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Subaru BRZ en Dodge Challenger .
• De Subaru Outback behaalt de top 10 voor de laagste verliezen bij alle voertuigen, evenals voor voertuigen die minder dan $ 30.000 geprijsd zijn.
• Kleine auto's hebben de meest voorkomende claims voor verwondingen aan hun inzittenden; Zeer grote pickups hebben het laagste. Stel je een botsing voor tussen deze twee voertuigtypen en je krijgt de foto. Letsel-claimfrequenties worden beïnvloed door factoren die omvatten hoe vaak een voertuig wordt aangedreven en op welke soorten wegen, dus een voertuig met een lage letselclaimsnelheid is niet noodzakelijkerwijs de veiligste. Maar in het algemeen bieden grotere, zwaardere modellen met goede veiligheidsbeoordelingen de beste bescherming.

De verzekeringsverliesgegevens weerspiegelen zowel het voertuig als hoe het wordt aangedreven, en het is aangepast aan controle voor de leeftijd, geslacht en burgerlijke staat; kalenderjaar; modeljaar; waar het voertuig is gebaseerd en de dichtheid van voertuigen per vierkante mijl daar; en voor eigen risico. De totale botsingsverliezen voor een voertuig zijn de gemiddelde verzekeringsbetaling per verzekerde voertuigjaar (een verzekerde jaar is een van deze auto's die voor een jaar verzekerd zijn). Claimfrequentie voor een voertuig is de gemiddelde claims per 100 verzekerde voertuigjaren, terwijl de ernst van de claim de gemiddelde betaling per claim is.

De letsellijstlijst is betalingen onder de dekking van de bescherming van persoonlijk letsel, die wordt verkocht
in staten met no-fault verzekeringssystemen. Dit type verzekering betaalt voor verwondingen aan de inzittenden van het voertuig, ongeacht wie er een fout is en is een maatstaf voor hoe goed een voertuig zijn inzittenden beschermt.

Merk bij het bekijken van de botsingenlijsten op dat de gemiddelde claim voor alle voertuigen van 2014-16 $ 5.256 bedroeg en de gemiddelde frequentie 7,4 claims was per 100 verzekerde voertuigjaren, waardoor gemiddelde totale verliezen per voertuig van $ 390 waren.

Laagste verzekeringsverliezen voor voertuigen in het algemeen

(Voertuig; claimfrequentie; claim ernst; totale verliezen)

1. Smart Fortwo Electric Drive; 3.3 Claims per 100 verzekerde voertuigjaren; $ 4.921; $ 162
2. RAM 1500 Langwielbase vierwielaandrijving; 4.5; $ 4.065; $ 185
3. Ford F-250 4WD; 3.8; $ 4.940; $ 187
4. Kia Soul EV; 5.0; $ 3.786; $ 189
5. Chevrolet Corvette Z06 Convertible; 2.8; $ 7.145; $ 204
6. Jeep Wrangler tweedeurs, kortwielbase 4WD; 3.1; $ 6.555; $ 205
7. RAM 2500 Crew-Cab kortwielbase tweewielaandrijving; 6.2; $ 3.451; $ 215
8. Ford F-350 Supercab 4WD; 4.6; $ 4.789; $ 221
9. Subaru Outback met gezichtsvermogen; 5.9; $ 3.750; $ 222
10. Subaru Outback; 6.0; $ 3.692; $ 222

Hoogste verzekeringsverliezen voor voertuigen in het algemeen

(Voertuig; claimfrequentie; claim ernst; totale verliezen)

1. Bentley Continental GT; 7.1 claims per 100 verzekerde voertuigjaren; $ 35.744; $ 2.536
2. Bentley Flying Spur; 8.1; $ 28.816; $ 2.338
3. Bentley Continental GTC Convertible; 6.5; $ 29,478; $ 1.923
4. BMW i8; 7.7; $ 21.588; $ 1.657
5. Maserati Granturismo; 8.5; $ 18.785; $ 1.597
6. BMW M6; 8.6; $ 17.436; $ 1.498
7. Audi RS7; 8.7; $ 16.013; $ 1.401
8. BMW M3; 8.0; $ 16.866; $ 1.359
9. BMW M4; 10.0; $ 13.499; $ 1.349
10. Maserati Ghibli 4WD; 10.1; $ 13,272; $ 1.339

Laagste verliezen voor voertuigen geprijsd minder dan $ 30.000

(Voertuig; claimfrequentie; claim ernst; totale verliezen)

1. Smart Fortwo Electric Drive; 3.3 Claims per 100 verzekerde voertuigjaren; $ 4.921; $ 162
2. Jeep Wrangler tweedeurs, kortwielbase 4WD; 3.1; $ 6.555; $ 205
3. Subaru Outback met gezichtsvermogen; 5.9; $ 3.750; $ 222
4. Subaru Outback; 6.0; $ 3.692; $ 222
5. GMC Canyon Extended Cab; 5.2; $ 4.298; $ 223
6. RAM 1500 Langwielbase; 5.4; $ 4.384; $ 236
7. Volkswagen E-Golf; 5.1; $ 4.644; $ 236
8. Jeep Wrangler Unlimited 4WD; 3.5; $ 6.774; $ 240
9. Ford F-150; 3.9; $ 6.190; $ 240
10. Mazda CX-5; 6.3; $ 3.903; $ 245

Hoogste verliezen voor voertuigen geprijsd minder dan $ 30.000

(Voertuig; claimfrequentie; claim ernst; totale verliezen)

1. Hyundai Genesis Coupe; 11,4 claims per 100 verzekerde voertuigjaren; $ 6.755; $ 769
2. Scion FR-S; 12.1; $ 6.197; $ 753
3. Ford Mustang; 10.3; $ 6.622; $ 686
4. Chevrolet Camaro; 10.2; $ 6.469; $ 659
5. Subaru BRZ; 10.5; $ 6.215; $ 656
6. Dodge Challenger; 10.6; $ 5.906; $ 628
7. Kia Optima Hybrid; 10.5; $ 5.614; $ 592
8. Mitsubishi Lancer 4WD; 10.2; $ 5.787; $ 591
9. Dodge Charger; 11.4; $ 4.997; $ 571
10. Mitsubishi Lancer; 11.2; $ 5.027; $ 563

Claims voor persoonlijk letselbescherming

(Claimfrequenties per 1.000 verzekerde voertuigjaren)

Laagste letsel claimfrequentie

1. Porsche 911 Carrera; 4.4
2. Chevrolet Corvette Z06; 5.1
3. Porsche Boxster; 5.2
4. Mercedes-Benz E-Klasse Station Wagon 4WD; 5.5
5. Mercedes-Benz SL-Klasse cabriolet; 6.3
6. Porsche Cayman; 6.8
7. Land Rover Range Rover 4WD; 6.9
8. Chevrolet Corvette Coupe; 7.0
9. Chevrolet Corvette Convertible; 7.1
10. Tesla Model S 2WD; 7.1

Hoogste letsel claimfrequentie

1. Mitsubishi Lancer 2WD; 36.0
2. Scion ia; 31.6
3. Nissan Versa; 31.2
4. Kia Rio Sedan; 30.8
5. Chevrolet Sonic vierdeurs; 29.8
6. Chrysler 200 2WD; 29.7
7. Kia Forte vierdeurs; 29.7
8. Scion IM; 29.4
9. Dodge Charger 2WD; 29.1
10. Kia Rio Hatchback; 28.6

De redactionele afdeling is uw bron voor nieuws- en beoordelingen van automotive. In overeenstemming met het langdurige ethische beleid van de ethiek, accepteren editors en recensenten geen geschenken of gratis reizen van autofabrikanten. De redactionele afdeling is onafhankelijk van de advertentie-, verkoop- en gesponsorde contentafdelingen.