CARS.COM - Het einde van het jaar geeft ons altijd een beetje nostalgisch voor de reis waar we de afgelopen 365 dagen zijn geweest. Zoveel gelach! Zoveel tranen! Alles is gebundeld in een kleine capsule op het ruimtetijd continuüm genaamd 2017. Maar zelfs als je klaar bent om verder te gaan en iets te vinden om naar uit te kijken in 2018, voor de onderstaande voertuigen, is dat gewoon geen optie- Het is het letterlijke en figuratieve einde van de weg voor allemaal.

Gerelateerd: maken stopgezette auto's voor gebruikte auto's?

We hebben onze archieven snel bekeken en een beetje extra graven om te bepalen welke auto's we al wisten op weg waren naar het hiernamaals en welke dit jaar officiële bevestiging kregen. Hieronder is de lijst van degenen die niet zullen leven om een ​​ander modeljaar in 2018 te zien-althans niet in hun bekende lichamelijke vorm (we zien je, de eerste generatie Chrysler Pacifica).

Degenen die we in 2016 wisten

Buick Verano
Chevrolet SS
Chrysler 200
Dodge Viper
Jeep Patriot

Degenen die we in 2017 hebben ontdekt

Hyundai Azera

Van alle lichaamsstijlen om de dupe te krijgen van de smaken van de consument die zich naar SUV's keren, kunnen sedans het het ergst hebben-en de full-size Azera landt vierkant in die categorie, de V-6-kracht en verouderingsstijl die het verder handicapt tegen rivalen zoals zijn Redesigned zakelijke broer of zus, de Kia Cadenza, evenals de Chevrolet Impala, Nissan Maxima en Toyota Avalon. Toen Hyundai in oktober 2016 een opnieuw ontworpen Azera voor buitenlandse markten aankondigde, was het Death Watch aan; De automaker bevestigde eindelijk zoveel in juli. Met de verkoop aanzienlijk in de loop van het afgelopen jaar (slechts 2.919 Azera's werden in 2017 tot november verkocht), is het geen wonder waarom.

Infiniti QX70

In Infiniti's QX70 rijdde tussen een nieuwe versie van de kleinere QX50 Two-Row SUV en de grotere QX80-drie-rijen, en reed Infiniti op een platform dat sinds 2009 geen opknapbeurt meer had gezien-de enige belangrijke herziening sinds het debuut als een 2003-model. Infiniti bevestigde de ondergang van de auto in juli voorafgaand aan het debuut van de nieuwe QX50 tijdens de recente Los Angeles Auto Show 2017 - maar als je het ons vraagt, is dit niet de laatste die je hoort over een QX70. Shoppers hebben honger naar SUV's, en deze heeft een leefacy van de markt. Een voor de zombiejagers.

Lexus CT 200H

Deze heeft nooit echt gepakt met Amerikaanse shoppers. Van een underwhelming -aandrijflijn tot het ontbreken van luxe, sportiviteit en betaalbaarheid - om nog maar te zwijgen natuurlijke vijanden. Welnu, tenminste totdat speculatie bij het overlijdensbericht vergezelt dat Lexus het zou ruilen voor een ( verrassing !) Crossover mogelijk gebaseerd op de onbemind Toyota C-HR.

Mercedes-Benz B-Klasse elektrische aandrijving

Kent u iemand die in een B-klasse rijdt, laat staan ​​een B-klasse elektrische drive? Heb je er ooit een gezien? Wist je zelfs dat dit ding bestond? Precies. Toen een woordvoerder van het bedrijf eind juli bevestigde dat de B-Klasse elektrische drive werd uitgevoerd, herinnerden alle 3.500 eigenaren van meer dan vier modeljaren winkelen gezamenlijk herinnerden dat ze er een in hun garages hadden ... en dat ze 40 grote daalden om er een te krijgen.

Mitsubishi i-miev

We verwachten al zo lang de ondergang van deze dat het moeilijk is om een ​​tijd te onthouden dat we dat niet deden. Het is moeilijk om een ​​auto te rechtvaardigen dat niet alleen onze lijst met verschrikkelijke apparaten voor auto's bovenaan staat (het noemen van een auto lijkt eerlijk gezegd, eerlijk gezegd) maar ook onze lijst met slechtste aankopen voor 2017 heeft gemaakt. Voor een voertuig dat moest worden verkocht voor zijn groenvriendelijke vermogen en eigenzinnige styling, zou het uiteenvallen van beide tellingen altijd betekenen dat de I-Miev niet lang voor deze wereld was.

Mitsubishi Lancer

"Fast and Furious" franchise -enthousiastelingen, verouderde rallyfans en middelbare scholieren met een nieuwe licentie en bescheiden, functioneel ingestelde ouders terzijde, er was niet veel liefde in de markt voor de (ook ouder wordende) Lancer voordat het de bijl heeft gekregen zomer. Het zal altijd een reputatie hebben voor prestatie -karbonades die in jaren van evolutievarianten worden aangescherpt, maar de Lancer is een sedan in een tijd waarin sedans een zwak vooruitzicht hebben. Misschien keert Mitsubishi terug met een Lancer Cross SUV -versie?

Nissan Quest

Dit is een rare. Volgens bijna elk account-inclusief de site van Nissan, die je niet zo subtiel herinnert dat kenmerken van "The Family Limo" ook te vinden zijn in de Pathfinder, Armada en NV Passenger-busje-deze achterblijzer van de minibusmarkt was dood in 2016. En technisch gezien zult u nooit een originele eigenaar op uw blok vinden die een 2017 -zoektocht voor zichzelf heeft gekocht - maar dat betekent niet dat er niet een bestaat. Dankzij enkele tipsters die verkoopbladen goed in de gaten houden, liet Nissan zwijgend wegglijden dat de Quest Fleet Sales deed met een quest 2017. Maar zelfs dat was niet genoeg om het in leven te houden - er zullen geen 2018 -missies voor iemand zijn. Dat is net zo goed om te overwegen hoeveel beter de alternatieven zijn.

Slim fortwo

In een omkering van strategieën naar de B-Klasse elektrische drive (wiens gasequivalenten nog steeds elders wereldwijd zullen worden geproduceerd), werd de gasversie van Mercedes-Benz van de Smart Fortwo Microcar afgewerkt na slechts twee modeljaren in februari, waardoor alleen de Fortwo Electric werd achtergelaten Rijd in showrooms. Een scharnier naar "een duurzame, nul-emissies toekomst" was de lijn die werd gegeven voor de oproep, hoewel het niet is alsof het fortwo een hot verkoper is in beide gedaanten-slechts 130 werden verkocht in november.

Volkswagen CC

De CC was een precair geplaatste coupelike sedan in de VW -line -up, een sportief ontwerponderzoek dat schijnbaar de kopers van Passat of Jetta zou kunnen overhevelen. Het was natuurlijk niet, wat een van de bijdragers was aan de ondergang. Maar er is een plotwending: de CC wordt gereïncarneerd als de Arteon voor 2019. Het gebruik van "Death" in de context van deze auto is bijgevolg een beetje een stuk.

Volkswagen Touareg

... Maar er is geen stuk met betrekking tot de dood van de Touareg, VW's middelgrote SUV die de laars kreeg voor een focus op de andere twee SUV's van het merk, de opnieuw ontworpen Tiguan en geheel nieuwe Atlas. Een luxe prijskaartje met mainstream aanbod zou nooit vliegen in een klasse die exponentieel drukker is geworden, en met het meest recente herontwerp dat pas in 2011 kwam, was het schrijven aan de muur.

De redactionele afdeling is uw bron voor nieuws- en beoordelingen van automotive. In overeenstemming met het langdurige ethische beleid van de ethiek, accepteren editors en recensenten geen geschenken of gratis reizen van autofabrikanten. De redactionele afdeling is onafhankelijk van de advertentie-, verkoop- en gesponsorde contentafdelingen.