Concurreert met: in prijs, een Bentley Bentayga of Lamborghini Urus; In concept zal de SV Coupe zijn zeer kleine niche bezitten.

Ziet eruit als: Ondanks bijna alle nieuwe plaatmetaal, is het heel erg de vierdeurs Range Rover minus twee deuren.

Aandrijflijn: 557 pk, supercharged 5,0-liter V-8; acht-versnellingsbak automatisch; vierwielaandrijving

Hits Dealerships: het Amerikaanse aandeel van de potentiële 999 gebouwd zal later dit jaar aankomen.

Net toen je dacht dat de Duitse makers de luxemarkt hadden gesneden en in blokjes gesneden tot de kleinst mogelijke niches, komt hier Land Rover met de Range Rover SV Coupe, passend genoemd omdat het vrijwel al het nut uit SUV kneelt.

Gerelateerd: meer 2018 Motor Show News in Genève

Land Rover zegt dat het "een nieuw genre definieert": de full-size luxe SUV-coupé. Maar het lijkt vooraf toe te geven dat er een kleine markt zal zijn voor de grote 'coupé', met zijn supercharged V-8 en supercharged prijskaartje van ongeveer $ 295.995 om te beginnen (inclusief een $ 995 bestemmingskosten). Het bedrijf zal een beperkte reeks van niet meer dan 999 in het SVO Technical Center in het VK "met de hand-assembleren" ", zei het tijdens de onthulling vandaag op de International Autosal Show 2018. Hoeveel de VS zouden krijgen als het later dit jaar in de uitverkoop wordt aangekondigd (u kunt uw hand nu voor een hand opzetten op de Amerikaanse website van Land Rover.

Niet sinds de Dodge Ramchargers en OJ Ford Broncos van de jaren 1990 de grote tweedeurs SUV heeft in de VS, en deze over-the-top Range Rover zou de niche helemaal voor zichzelf moeten hebben-althans tot Ford's meer proletarische nieuw Bronco arriveert 2020.

Buitenkant

Het meest opmerkelijke aan de looks van de dure nieuwe SUV is dat het zo onopvallend is. Ondanks het delen van alleen de motorkap en het lagere achterklep metaal met de minder exclusieve vierdeurs Range Rover, volgens het bedrijf, ben je misschien moeilijk ingedrukt om ze te vertellen, afgezien van de andere Range Rovers, met name de svautobiografieën, van over de Yacht Club parkeerplaats.

Het drijvende dak is een beetje meer geharkt voor extra swagger, maar de zijkanten en achterkant zullen heel vertrouwd lijken. De coupe krijgt zijn eigen tweedelige roosterinzetstuk en zij ventilatieopeningen. De chrome-en-zwarte gekartelde kap en badga-badges worden handgemaakt door juweliers in Birmingham, VK

De coupe biedt de optie van 21-inch, 22-inch of schandelijke 23-inch velgen-een primeur voor een Range Rover (hoewel niet voor sommige Cadillac Escalades die ik heb gezien). Het krijgt ook enkele van zijn eigen kleuren, met acht gewone verf, vier tweekleurige opties, 16 optionele kleuren en een verscheidenheid aan beschikbare afwerkingen, waaronder een geheel nieuwe beschikbare "Liquid Metal" verfafwerking genaamd Liquesence, nog een eerste voor een bereik Rover. Je kunt ook een matte afwerking krijgen, maar zijn we daar niet over?

Interieur

Van het twee-rij, vierzijdig Range Rover Rovery Interior wordt gezegd dat het geïnspireerd is door privéjets en jachten. Het is geconfigureerd voor de grenzen van de tweedeurs en beschikt over een front-to-reer center-console en gewatteerd semi-aniline leer. Net als de buitenkant biedt het een reeks gepersonaliseerde opties, waaronder vier contrasterende kleurencombinaties en een reeks ontwerpen met één toon. Nieuw aangeboden is een nautica fineer houten trim van gefuseerde walnoot en sycamore.

Er zijn een aantal beschikbare ontwerp "thema's" die een interieurpakket, exterieurkleur en "op maat gemaakte" aangepaste trim combineren. Ja, je kunt roze-gouden badges krijgen als dat naar je smaak is.

De coupé wordt geleverd met verwarmde en gekoelde 20-way power front en 10-way power achterstoelen. Het krijgt het Land Rover Media System en een Meridian Premium Audiosysteem van 1.700 watt. Er zijn twee 10-inch displays, een 12-inch configureerbaar instrumentdisplay en een 10-inch kleur head-up display.

Onder de motorkap

Het is misschien wel de meest onpraktische Range Rover op ware grootte, maar het zal ook de snelste zijn. Land Rover zegt dat de 557 pk, supercharged 5,0-liter V-8 die 516 pond-voet koppel uitbrengt, de SV-coupé in 5,0 seconden van nul tot 60 mph zal motiveren; Het komt uit op 165 mph. De aandrijflijn omvat een achttrapsautomaat en standaard vierwielaandrijving met een tweepersoonsoverdrachtsbehuizing en het vergrendelen van het achterste differentiaal. De modi van het aandrijfsysteem omvatten dynamisch, eco, comfort, gras/grind/sneeuw, modder en sporen, zand en rotscrawl voor de omstandigheden en je humeur.

De coupe ligt ongeveer een derde inch lager dan de vierdeurs, maar hij kan nog steeds bijna 3 voet water doorkruisen. De standaard luchtvering verlaagt de hoogte met meer dan nog een halve inch bij snelwegsnelheden. De coupé zal 7.716 pond slepen.

Gaskilometerstand (als u het moet vragen, u kunt het zich niet veroorloven) wordt geschat door Land Rover op 14/19/16 mpg City/Highway/Gecombineerd, dus u zult de brandstoftank van 27,4 gallon waarderen.

Veiligheid

Houd je adem niet in voor een van deze SUV's die worden opgeofferd voor crashtestbeoordelingen. Safety and Driver Assist Tech is niet gespecificeerd, maar verwacht de bestuurderhulp- en veiligheidstechnologie en -opties van de andere Range Rovers.

De redactionele afdeling is uw bron voor nieuws- en beoordelingen van automotive. In overeenstemming met het langdurige ethische beleid van de ethiek, accepteren editors en recensenten geen geschenken of gratis reizen van autofabrikanten. De redactionele afdeling is onafhankelijk van de advertentie-, verkoop- en gesponsorde contentafdelingen.