De KIA EV9 EV9-middelgrote SUV 2024 zal maximaal een EPA-geschatte 304 mijl driving range hebben wanneer het eind 2023 aankomt, volgens de automaker. Dit is het laatste en potentieel belangrijkste stukje informatie die nog moet worden onthuld over de verwachte EV met drie rijen, omdat het Zuid-Koreaanse bedrijf al prijzen, uitrustingsniveaus en veel van de beschikbare comfort-, technologie- en veiligheidsfuncties had aangekondigd. Nu weten we eindelijk hoe elk van de vier versieringen zich opstapelen in termen van beschikbare bereik. De schattingen van het EPA-bereik voor de EV9 2024 zijn als volgt: Licht (76,1 kilowattuurbatterij): 230 mijl licht (99,8-kWh batterij): 304 mijl wind: 280 mijl Land: 280 mijl GT-lijn: 270 mijl beginnend bij $ 56.395 (alle prijzen zijn inclusief $ 1.495 bestemmingskosten), de instapslicht lichtwielaandrijving wordt geleverd met een standaard 76,1-kWh batterij en enkele elektrische motor gemonteerd op de achteras; De totale output is 215 pk en 258 pond voet koppel. Optioneel is een batterij van 99,8 kWh die het rijbereik stimuleert, van een relatief lage 230 mijl tot de beste van 304 mijl van de EV9; De totale uitgang daalt echter enigszins tot 201 pk. De wind-, land- en GT-line-versieringen worden geleverd met de grotere 99,8-kWh batterij en twee elektrische motoren, met één gemonteerd op elke as voor vierwielaandrijving. In de wind en het land komt dit neer op 379 pk en 443 pond-voet koppel, evenals 280 mijl bereik. De GT-lijn biedt dezelfde 379 pk, hoewel het bereik daalt tot 270 mijl en het koppel stijgt tot 516 pond-voet. De EV9 beschikt over vier aandrijfmodi (ECO, Normal, Sport en My Mode), en varianten met AWD hebben ook een sneeuwmodus. En dankzij zijn standaard DC-snelladen die 800-volt architectuur en een 11-kilowatt aan boordlader gebruikt, verklaart Kia dat de EV9 minder dan 25 minuten nodig heeft om op te laden van 10% tot 80%. 11